Singapore Airlines затяга мерките за безопасност в кабината след екстремна турбуленция

Singapore Airlines съобщи, че ще спре услугите за хранене и ще накара целия кабинен екипаж да се закопчае, когато самолети летят през турбуленция, като част от по-строгите ограничения в кабината, откакто един човек почина и десетки бяха ранен по време на полет от Лондон тази седмица.

Авиокомпанията съобщи, че е възприела „ по-предпазлив метод към ръководството на турбуленцията по време на полет “, откакто самолетът Boeing 777, летящ за Сингапур, попадна в рискова турбуленция над Андаманско море на Вторник, хвърляйки хора и предмети из кабината.

„ В допълнение към прекъсването на услугата за топла напитка, когато знакът за защитен колан е включен, услугата за хранене също ще бъде спряна “, се споделя в изказване на самолетната компания.

„ Членовете на екипажа също ще се върнат на местата си и ще слагат защитните си колани, когато знакът за защитен колан е включен. “

Самолетът транспортира 211 пасажери и 18 членове на екипажа – в това число 47 пасажери от Обединеното кралство и четирима ирландски жители – направиха внезапно втурване от 6000 фута за към три минути, след което се отклониха към Тайланд.

Актуализация 7: https://t.co/qpjcbmp553

— Singapore Airlines (@SingaporeAir) 23 май 2024 година

Длъжностни лица споделиха, че се счита, че турбуленцията е зародила, когато са се сервирали ястия и доста хора не са употребявали защитни колани.

Джеф Китчън, на 73 години, от Торнбъри, Глостършър, умря откакто получи удар съмнение за сърдечен удар на борда на самолета.

Четиридесет и шест пасажери и двама членове на екипажа остават в болница.

Пътниците разказват „ чистия смут “ от треперенето на самолета, летящите разхлабени предмети и ранени хора, лежащи на пода на самолета.

Singapore Airlines споделиха, че други съществуващи ограничения за сигурност по време на неприятни метеорологични условия включват членовете на екипажа да закрепят незакрепени предмети в кабината и кухнята, с цел да сведат до най-малко пострадванията, свързани с турбуленцията, съветвайки пасажерите да се върнат на местата си и да се закопчаят, и да следят пасажерите, които може да се нуждаят от помощ, като тези в тоалетната.

„ Пилоти и кабинният екипаж са наясно с заплахите, свързани с турбуленцията. Те също по този начин са подготвени да оказват помощ на клиентите и да подсигуряват сигурността на кабината по време на полета “, сподели самолетната компания.

„ SIA ще продължи да преразглежда нашите процеси, защото сигурността на нашите пасажери и екипаж е от първостепенно значение. “

Вестник Singapore Straits Times сподели, че обществените регистри демонстрират, че управляващите са разследвали шест други полета на Singapore Airlines, наранени от турбуленция през последните две десетилетия, при които някои пасажери и членове на екипажа са били ранени.

Инцидентът във вторник беше единственият със смъртен случай.

Не е ясно какво е предизвикало тежката турбуленция във вторник. Смята се, че това е чиста въздушна турбуленция, най-опасният вид, който постоянно се случва без очевидно предизвестие в небето напред.

Срязване напразно може да възникне в тънки перести облаци или даже в чист въздух покрай гръмотевични стихии, защото разликите в температурата и налягането основават мощни потоци от бързо движещ се въздух.

Болница Samitivej Srinakarin, където множеството от 104-ма души са ранени в случаят е бил лекуван, сподели, че 48-те души, които към момента се лекуват, включват тези с увреждане на гръбначния дирек или гръбначния мозък, черепни или мозъчни пострадвания и увреждане на кости или вътрешни органи.

Двадесет души остават в интензивно поделение, само че от болничното заведение споделиха, че никой не е в животозастрашаващо положение.

Те включват шестима британци, шестима малайзийци, трима австралийци, двама сингапурци и по един човек от Хонконг, Нова Зеландия и Филипините.

Singapore Airlines се извини за случая. Главният изпълнителен шеф Goh Choon Phong даде обещание превозвачът да сътрудничи напълно на следствието и посети хората в болничното заведение, с цел да предложи своята поддръжка.